使命

 

我们认为汽车非常地无效率。别人在献心力打造出四轮iPhone的时候,我们则把精力转移到打造四轮上的伺服器。

天行和玉昙

创始人, Open Motors

情景

我们想要在以下所叙述的场合里打造出完整的汽车:

  • 自驾AI:IT领域正与传统汽车业合并
  • 出行服务:以其拥有一辆汽车,越多人比较舒服采用如优步滴滴的服务提供者从A达到B

先进模块技术

我们必须让我们的科技超级模块化,以确保:

  • 最低的TCO (总拥有成本),通过更换零件
  • 不会过时的汽车,因为零件可以被更换或升级至更新或更安全的零件

开放模式:

我们认为我们能够凭自己的能力做每件事(在一个关闭式环境里),因此我们非常着重与我们的伙伴合作:

  • 服务提供者如滴滴,优步,Lyft,Ola,Grab,Taxi,Car Sharing,Last Mile Delivery,Car rental等
  • 各国的AI供应者,尤其在中国,政策无法开放给国外AI在内地操作
  • 研发新技术并其技术可以整合纳入EDIT和我们的平台的零件生产商与新生初创企业
  • 开放规格:把逆向工程降低至近零点以使新技术能够更迅速地进入市场,加速该领域的革新速

为什么?

  1. 现有的汽车无效率。他们被设计在95%时间停泊(非驾驶状态),然而寿命无法长超于10年
  2. 优步,滴滴等公司正在大力推广汽车每天24小时被使用,这样的情景里,汽车一般无法维持超过两年
  3. 一般汽车无法升级(硬件),犹如iPhone,公司和我们的地球没有能力每两年(或更快)更换汽车。汽车应该比手机更长命。